My Alvin n the Chipmunk

Danish Idlan dan Adik Darwisy Isyraf....di bunting besor Alvin n the chipmunk Alamanda Putrajaya.

Tunggu aksi aksi mereka di pawagam ... hehhehe

Alvin N the Chipmunk 2 Movie sama Danish and Darwisy

Pada hari jumaat malam yg lepas.. Aku dan famili sama tuty pergi bawak anak anak sebab cuti sekolah. Memandangkan cuti sekolah dah nak habis aku pon bawak la dua heroes aku tu Danish Idlan 6 tahun dan adik dia Darwisy Isyraf 2 tahun 3 bulan menonton movie buat pertama kali .

Distinasi kali nie negok movie kat GSC Alamanda Putrajaya .

Lepas solat jumaat ingat nak booking tapi call booking tak dapat .Lepas tu dah bincang sama tuty aku gamble aja la pergi di GSC Putrajaya tu bawak jer la dua org tu ..

Danish Idlan bukan main suka sekali si adik dia tak tahu aper so cuma main main ajer la lari sana sini...

Tuty q pegi beli tiket last tiket masuk kol 6 ptg dah penuh ...wah ramai gak suka negok Alvin n Chipmunk nie .. Aku ingat tak ramai ...So ambillah oleh Tuty tiket kol 815 malam .. Movie nie ditayang 2 jam .

Kami pon makan dulu di food court Rasa di Alamanda tu macam simple simple jer janji murah tu .. Bawak la si abg dan adik Darwisy Isyraf nie makan ... lepas tu masa lama lagi ..

Aku bawak diorang main di playground di level 2 Alamanda sementara tunggu kol 8 .. Lepas puas diorang main dengan leletih tu kami negok jam dah kol 740 so bergerak lah untuk nak masuk ke GSC Alamanda ...... 8 mlm pintu panggung 1 dah bukan ..Kemain suka mereka berdua ni . Almaklumlah pertama kali si Danish Idlan dan Darwisy Isyraf negok wayang.

Apa bila masuk dan dah duduk di depan sekali row pertama .. 20 minit tunggu tayangan dan promo Si adik dah lari lari dah panjat depan pentas ... Wah pening kepala aku susah mau control ..

Bila movie nak start dia duduk kat kerusi bailik . Nasib baik dia duduk balik kat kerusi tu. Kalau tidak perh pening pening org dah ramai .Movie Alvin n the Chipmunk dah mula ....
Setelah menonton lama ok dah dalam tu sambil makan dan minum pop corn ..

Si adik wat hall berak la pulak .. tuty gie toilet tukar lampin lepas tu masuk balik tak sampai 30 minit dekat nak habis movie ... Adik dah merengek ajak Tuty keluar .. Terpaksa tuty tinggalkan movie dan keluar layan adik di arcade game ..

Aku sama Danish Idlan duduk dalam layan sampai habis.. Si Danish tak habis cakap cerita nie best kan papa ... tv besor suara kuat tu ... best nak negok lagi kalau ada cerita tv nie..

Nasib Danish Idlan tak berolah memacam. Ok jer dia dah boleh berfikir kot.

Balik dari lepas negok movie 2 org hero aku kelelahan masuk ke kereta pasang ekon terus tido sleep ..

Aku sama cuti singgah ke BBB carik kedai makan jumpa satu kedai nie kat section berapa aku pon tak tahu baru lagi kedai ni e....Restoren Telaga Buruk .. ada wifi lagi tu

Kami order la grill lamb blackpaper chop dan Tuty order chicken chops... makan makan dan minum kena rm 24 siap air ok la .. yg best grill lamb blackpapers chop dia ada 3 helai daging tu best nyer ..... aku makan sampai licin ....

Itu la perjalan aku minggu nie sama famili cuti cuti malaysia .. dekat jer BBB dan Alamanda ...

Nanti aku akan upload gambar.

Ruper nye ada bakat si danish ambil gambar..

Anak bujang aku si Danish Idlan Mazlan dah mula minat ambil gambar selain minat radio amatur dia minat ambil gambar lak ...Ini gambar adik dia dia ambil





Sekarang nie rajin gak si danish nie godek godek nikon compaq aku nie ... dia nak guna sony alpha 330 dslr tak kasi takut terhempas pitam lak dah la mahal...







Aku rasa kalau di latih latih danish nie pegang ambil gambar ni bagus gak sekurang dia dah ada hobby dari kecil ........... anak ibarat kain putih .. aper kita colorkan itu la akan di hasil kan cantik ke comot ke ...

Gsr turbo aku tak boleh start .. aku pon pelik

Selepas gie gathering dan interview minggu lepas sama akhar kosmo ..gsr aku buat hal lagi ..

Aku nak pergi kerja pagi boleh start lepas tu engine tiba tiba mati padam lansung tak boleh start ......... sarkas tu buat lawak ..nasib tuty tak pergi kerja lagi ..

Alamat aku masuk lambat lagi la di opis nie sarkas pepagi dah buat hal.Aku pon pergi kerja seperti biasa ..Balik kerja malam tu aku call abeast 9w2asq waja masuk majalah gila kereta disember dan musang swl aka musang turbo gie check kereta aku.

Step pertama check fuel regulator ok .. minyak naik ok ..step dua check plug api tak ada ..

Bermula la pengembaran geng upin ipin siot gedek sana sini api tak ada check fues habis semua bukak pasang api tak ada .. tukar tr power unit tak ada api tukar coil pon sama ...

Apa masalah nie pelik jadi macam mula mula aku kena .. macam wayering short .. sarkas tu la wat lawak wira gsr aku nie.. badan letih kepala serabut dan feedup ..kemas barang tolak kereta dalam sama abeast dan musang ..........

Aku tutup cabut bateri relax buat cool padahal tak selesai lagi ..negok la kalau cuti esok aku cuba godek godek kan sendiri .......

Pening pening pening.....

Teater Natrah 30 Nov - 16 Dis 09 sesiapa tak negok poie la cerita besttttttttt

Sedikit kisah Natrah ..rentetan..

Bertha Hertogh atau Natrah nama Islamnya pada satu ketika, meninggal dunia di kediamannya di Huijbergen, Belanda Rabu lalu.Beliau meninggal akibat leukemia pada usia 72 tahun, menurut Duta Malaysia di Belanda, Dr Fauziah Mohd Taib. Natrah menjadi isu paling panas di Singapura pada 1950, akibat perebutan terhadapnya antara ibu angkatnya Che Aminah dengan keluarga asal beliau yang berketurunan Belanda.
Bertha ketika itu berumur 13 tahun dan telah memeluk Islam dan bernikah gantung dengan seorang guru berusia 22 tahun bernama Mansor Adabi. Namun undang-undang British/Belanda tidak membenarkan wanita di bawah umur 18 tahun daripada berkahwin.
Natrah akhirnya diperintahkan supaya dipulangkan kepada ibu bapa kandung di Belanda.
Keputusan mahkamah itu menimbulkan kamarahan masyarakat Islam di Singapura, sehingga berlaku rusuhan yang dikenali sebagai Rusuhan Natrah.Dilaporkan seramai 18 orang terbunuh dan kira-kira 200 orang cedera dalam tragedi itu ketika mereka bertempur dengan tentera dan polis British, sehingga Singapura diletakkan di bawah perintah berkurung selama dua hari dua malam.
Natrah akhirnya pulang ke Belanda, namun hati dan perasaannya masih melekat di Malaya, ketika itu.Natrah yang menggunakan nama Bertha pernah kembali ke rantau ini pada 1999 untuk penggambaran filem dokumentari mengenai dirinya oleh sebuah syarikat televisyen Belanda.
“Menurut Bertha, beliau hanya merasa bahagia ketika zaman kanak-kanaknya,” begitulah mesej sebuah filem mengenai Bertha arahan Ben Sombogaart dilaporkan akan dikeluarkan tahun depan.
Sekilas Sejarah Ringkas Natrah
1937 24 Mac Natrah dilahirkan di Tjimahi, Jawa, Indonesia dengan nama Bertha Hertogh atau Maria Huberdina Hertogh

Disember 1942 Bertha Hertogh diserahkan untuk dipelihara kepada Che Aminah Mohamad.Usia Natrah ketika itu 5 tahun. Ibunya Adeline dan neneknya Nor Louisenya menyerahkan Bertha dan Benny kepada Che Aminah tanpa pengetahuan bapanya Sarjan Adrianus Petrus Hertogh kerana telah ditawan tentera Jepun.
Che Aminah Mohamad atau Mak Minah seorang peniaga kain di Jawa yang berasal dari Kemaman , Terengganu . Menurut keterangan Natrah, Che Aminah bukan Babu atau pembantu rumah. Maria Hertogh diberi nama Natrah dan hidup dalam suasana dan pendidikan Islam.

15 November 1945 Che Aminah membawa Natrah balik ke Kampung Banggol, Kemaman, Terengganu melalui Singapura kerana orang Indonesia ketika itu meluap-luap membenci orang kulit putih yang dianggap bangsa penjajah.

1945 Bapa Natrah, Sarjan Hertogh dibebaskan selepas Hiroshima dan Nagasaki dibom dengan bom atom oleh Amerika. Dia balik ke Bandung ,Jawa dan mencari anaknya Natrah. Adeline dan Hertogh balik ke Belanda tanpa menemui Natrah. Usaha mencari diteruskan melalui teman-teman dan pegawai kerajaan Inggeris dan Belanda.

September 1949 Natrah ditemui oleh Arthur Locke, Penasihat British di Terengganu sewaktu pertunjukan senaman di padang Sekolah Perempuan Melayu Chukai.

19 Ogos 1949 polis Semarang memberitahu Andrianus, Natrah berada di Kemaman.

12 April 1950 Che Aminah membawa Natrah ke Singapura atas perancangan dan muslihat Sarjan Hertogh.

22 Mei 1950 Ketua Hakim Mahkamah mengarahkan Natrah diletakkan di bawah Jabatan Kebajikan Masyarakat, Singapura

24 April 1950 Natrah dihantar ke Girls Homecraft Centre, York Hill,Singapura

28 April 1950 Che Aminah membuat rayuan untuk mendapatkan balik hak penjagaan terhadap Natrah melalui peguambela Encik Ahmad Ibrahim daripada syarikat peguam S.C. Goho & Co.

19 Mei 1950 peguambela Encik Ahmad Ibrahim menghujah di mahkamah bahawa Che Aminah Mohamad berhak menjadi penjaga Natrah. Profesor Dr. Ahmad Ibrahim menjadi protaganis dan antara tokoh yang amat dihormati dalam kes Natrah di Singapura.

28 Julai 1950 Che Aminah menang kes rayuannya. Natrah dikeluarkan daripada York Hill

1 Ogos 1950 kerana takut peristiwa berulang, Natrah dikahwinkan dengan Cikgu Mansor Adabi secara nikah gantung di rumah bapa angkat Mansor Adabi iaitu En. M.A.Majid di 139, Seranggoon Road, Singapura. Ketika ini Natrah berusia 13 tahun tetapi susuk tubuhnya besar. Usia Mansor Adabi 22 tahun. Dalam Undang-Undang Syariah Islam ,perempuan umur 13 tahun dibenarkan kahwin sebagaimana isteri Nabi Muhamad , Siti Aisyah.

2 Disember 1950 Ketua Hakim mengeluarkan perintah yang ketiga untuk didengar di mahkamah tentang kesahihan perkahwinan dan hak penjagaan Natrah.Mengikut undang-undang Belanda, seorang anak yang berusia 16 tahun ke bawah, bapanya berhak menentukan kehidupannya. Pendakwa berhujah sama ada Natrah berhak dikahwinkan dan terus menganut agama Islam ataupun tidak.
Mahkamah memutuskan, selagi tidak mencapai umur 18 tahun ke atas, hanya penjaga yang berhak ke atasnya. Mahkamah tidak menyebut ibubapa tetapi penjaga. Tiba-tiba daripada isu agama bertukar bertukar kepada isu jagaan.
Dalam kes Natrah ini, mahkamah mengakui Natrah secara rela tanpa dipaksa oleh sesiapa hendak meneruskan kehidupan sebagai seorang muslim. Mahkamah mengatakan pula, siapa yang boleh menafikan hak Natrah daripada didedahkan kepada agama Kristian ? Bapanya lebih berhak ke atasnya.

12 Disember 1950 Hakim memberikan keputusan - Natrah mesti dikembalikan kepada ibu bapa kandungnya di Belanda.Bapanya diberi hak dalam menentukan agama anaknya. Natrah telah dihantar pulang ke Belanda, dan seterusnya dipaksa menjadi Kristian.

12 Disember 1950 Rusuhan Natrah berlaku kerana masyarakat Islam di Singapura dan Tanah Melayu kecewa Natrah akan dimurtadkan.

13 Disember 1950 Natrah dan ibu kandungnya meninggalkan Lapangan Terbang Kallang , Singapura menuju Belanda dengan kapal terbang KLM. Ada protes orang Islam di Karachi , Pakistan yang bersimpati dengan Natrah.

15 Disember 1950 Natrah sampai di Lapangan Terbang Sciphol, Amsterdam, Belanda; disambut oleh lebih 4000 orang Kristian Belanda beserta sorakan selamat datang dan sepanduk ‘Welcome Back Bertha’. Mereka dari ‘Bertha Hertogh Comittee’ yang dibentuk oleh bapanya , Sarjan Hertogh.

Di rumahnya di Bergen Op Zoom, kehidupan Natrah sentiasa dikawal ketat oleh polis Belanda. Dia pernah bertanya tentang ‘Di mana masjid di Bergen Op Zoom ?’. Natrah minta sejadah, bertanyakan khiblat dan tak lupa sembahyang 5 kali sehari .Ingatannya kepada Mansor Adabi tidak pernah padam terhadap suaminya itu.Januari 1952 Mansor Adabi menerima surat daripada seorang pemuda Belanda bernama JC Vermeulen tentang kehidupan Natrah. JC Vermeulen adalah pedagang import-eksport Belanda.

9 Januari 1951 Surat 1 daripada Mansor Adabi kepada Natrah dalam tulisan Jawi, berbahasa Melayu.

10 Januari 1951 Surat 2 daripada Mansor Adabi kepada Natrah, antaranya menceritakan nasib Karim Ghani yang masih ditahan.

17 September 1951 Surat daripada Mansor Adabi kepada Natrah.

Mac 1953 Surat pertama daripada Natrah kepada Mansor Adabi dalam tulisan rumi berbahasa Melayu-Indonesia. Dia telah menjadi Kristian Katholik dan minta Mansor Adabi jangan menulis kepadanya lagi. Natrah menggunakan nama asalnya ‘Bertha Hertogh.

25 Januari 1953 Surat Mansor Adabi kepada Natrah .

20 Julai 1953 Surat Natrah melalui JC Vermeulen disampaikan kepada Mansor Adabi.
1954 Mansor Adabi berpatah arang dan berkahwin dengan anak muridnya Zaiton Jahuri.Mansor Adabi menghantar kad undang perkahwinan kepada JC Vermeulen. Natrah yang mengetahui hal itu sangat kecewa. Kekecewaan itu dicurahkan kepada temannya Johannes Gerrit Vermeulen. Antara murid Mansor Adabi ialah Datuk Abdul Aziz Abdul Rahman, bekas pengarah MAS.

26 Januari 1956 Telegram daripada JC Vermeulen kepada Mansor Adabi menyatakan Natrah ingin kembali bersama Mansor Adabi di Malaya.

20 April 1956 Natrah berkahwin dengan Johan Gerardus Wolkenfelt, seorang askar ketika Natrah berumur 18 tahun. Umur Wolkenfelt 21 tahun. Wolkenfelt berhenti menjadi askar dan menjadi tukang kayu.

15 Februari 1957 Natrah bersalin anak lelaki pertama. Natrah mendapat 10 orang anak. Nama anaknya Silvija, Carolien, Frans, Marlies, Theo, Huub, Rinie, Marjoline , Hands dan Paul.

20 Januari 1959 Surat daripada Mansor Adabi kepada Natrah menceritakan dia sudah berkeluarga.

3 Februari 1959 Surat Natrah kepada Mansor Adabi. Semua surat-surat Mansor Adabi tersimpan dalam fail ‘Personal - Mansor Adabi’ di Arkib Perbandaran Bergen op Zoom, Belanda.

25 November 1975 Televisyen Belanda NRVC meriwayatkan kembali kisah hidup Natrah dalam filem dokumentari The Time Just Stood Still selama 20 minit. Natrah, Wolkenfelt dan Mansor Adabi turut dijemput diwawancara dalam dokumentari itu. Ketika itu Natrah telah mempunyai 10 orang anak. Sedangkan Mansor Adabi sebagai seorang guru dan peguam.

16 Ogos 1976 Natrah didakwa di mahkamah atas tuduhan cuba membunuh suaminya JG Wolkenfelt . Dia dibebaskan atas simpati hakim terhadap latar belakang hidupnya. Natrah dan Wolkenfelt bercerai. Mulanya dia merancang bubuh racun berwarna biru - tak berjaya. Kemudian dia berpakat dengan temannya Tom Ballermans dan Adrie Jansen dan membeli sepucuk pistol revolver. Anaknya Corie menyedari rancangan bunuh itu, dilapor kepada polis dan Natrah ditangkap.

26 Disember 1976 Natrah dilaporkan sakit jiwa oleh Utusan Malaysia. Tetapi hal ini dinafikan oleh anak-anak Natrah.

1976 Che Aminah meninggal dunia di Chukai, Terengganu ketika berusia 70an

Disember 1979 Natrah berkahwin dengan Tom Ballermans - lelaki yang selalu datang ke Cafe Natrah dan yang dikatakan bersepakat dengan Natrah untuk membunuh suaminya JG Wolkenfelt. Tom membeli rumah di Ossendrecht , Belanda kira-kira 12 km dari Bergen Op Zoom, Belanda.

1983 Natrah bercerai dengan Tom Ballermans.1984 Natrah masuk hospital kerana sakit jantung. Tubuhnya semakin gemuk secara mendadak.

15 September 1984 Natrah meninggalkan Belanda ke Amerika Syarikat mencari kehidupan baru bersama Ben Pichel dan hidup tanpa kahwin hingga …? Ben Pichel ialah seorang lelaki Indonesia berasal dari Jakarta dan bekerja di pasar-pasar malam di Belanda dahulu. Ben kemudian mendapat taraf warganegara Amerika Syarikat.
Natrah tinggal di Nevada, tengah Amerika Syarikat dan meninggalkan anak-anaknya di Belanda. Dia pernah bekerja sebagai tukang masak dan pengemas bilik hotel dan motel. Kemudian dia bekerja sebagai pencuci rumah dan bangunan.Natrah hidup dalam keadaan tersiksa jiwa dan raga, kehilangan orang-orang yang disayangi. Kisah ini diabadikan dalam buku ‘Tragedi Natrah’ dan ‘Maria Hertogh riots’ di Singapura dan perpustakaan utama di Belanda.

9 Julai 2009 Maria Bertha Hertogh meninggal dunia kerana barah leukimia dalam usia 72 tahun di Huijjerbergen Belanda.

-------------------------------------------------------------------------------------------------Selasa lepas saya telah pergi menyaksikan Teater Natrah di Istana Budaya K L .. Satu cerita yg sendih dan menyayat hati .. perjalanan hidup seorang budak perempuan belanda di jaga oleh ibu angkat nyer berbangsa melayu islam dan pada awal nyer adalah seorang islam tatapi telah di murtadkan semula di sebabkan ..perutusan makamah penjajah masa itu di Singapura sehingga tercetus nyer satu rusuhan di namakan Rusuhan Natrah.. dan akhir nyer budak ini di bawak ke belanda dan dia mati sebagai seorang kristin katolik ..oleh ibu bapa nyer sendiri.

Nie ada sedikit gambar sekitaran teater Natrah di Istana Budaya.

Mpv dari produa dah keluar teruja lak Alza nama nyer huhhuhu

cnp dari gsrforum.net

Spec kereta nie.

Alza Manual Normal ? RM56,00Alza Manual Premium- RM59,00Alza Auto Normal ? RM61,00Alza Auto Premium- RM64,00# 4 POWER WINDOW# STYLISH PROJECTOR HEADLAMP# TIMING CHAIN# PLAYER CD,MP3# FULL TANK 42 LITER,MYVI 4OL,VIVA 36L# 7 SEATER# AIRBAG,ABS WITH EBD# POWER STEERING# SPORT RIMS 15inch# ENGINE 1.5 DVVT,DOHC,EFILENGHT : 2540 mmWIDTH : 1415 mmHIGH : 1310 mmCOLOUR AVAILABLE : WHITE,PEARL WHITE,BLACK,SILVER,GREY,CLASSIC PURPLE.

Berbaloi ke tak berbaloi pakai tapi barisan ketiga tak ada ekon .. parah gak kalau time panas... avanza ada ekon.. exora tak pasti lak..

Dari spec engine dvvt macam avanza timing change dan exora timing belt ..power tak pasti kena uji pandu .. Pendapat aku pada zaman sekarang nie rega dia berbaloi untuk beli sebab tak semahal exora dan dari segi minyak jimat engine sama ngan toyota avanza saya ..cuma avanza tarik belakang driveshaft tak cepat tangkap ... kalau tarik depan driveshaft lagi cepat tangkap oo .. experince lama pakai tarik depan nie ...tapi pendapat aku minyak memang save ....

Minggu nie ada masa nak gie showroom produa nak uji pandu sama xyl masa grandlavina keluar kami gie uji pandu gak ehhehehe...

Adakah kerana Alza aku akan letgo wira gsr aku ............???????? delima mungkin tidak kot..kater dah nak habis bayor ...

Untuk matlumat lanjut layari website ini...http://www.perodua.com.my/index.php?section=ourcars&page=alza

7 November 2009 lepas birthday Danish Idlan Mazlan 5 years old

Nenek sama atok pon turut serta ..

Adik Darwisy Isyraf dan Mama turut serta "Happy birthday Danish Idlan"

Tiup lilin 5 batang 5 tahun lah papa... " Doakan Danish jadi org berguna pada agama dan masyarakat serta baik kepada papa dan mama..serta Danish menjadi org yg bijak di sisi agama amin"

Kek Ben10 Danish Idlan peminat setia Ben10 four arm..


Gambar lambat nak upload .. so happy viewing .

Nampak nyer bulan nie kita satu famili akan makan kek 2 kali ..30 Nov mama pulak birthday nyer.

Aircond gsr turbo dah sejuk best nyer...

Hari tu aku ada cerita mengenai penyakit ekon aku ..

Dah tahap kritikel dan aircon last last no choice aku terpaksa hantar buat aircond nie kat kedai acc biasa aku buat di depan The Store Semenyih

Aku check swith triger hitter dan condensor ok ..fuhhh selamat den kalau tak rabak duit ..check piping ok ...

Last last cino tu tanya aku .."pipe ok ma ...Boss berapa lama you tak masuk ekon.. " Jap 3tahun rasa nyer.. " Ai ya.. Boss patut la aircond sudah habis nie dan sudah kurang. " Aku tanya " Masuk aircond berapa ambil paling murah la tokey " Talak mahal ma biasa sudah kenal rm20 " " Oklah masuk jer lah .. " wah Boss lu punya aircond sudah kurang banyak gas mau isi lo" Lepas tu dia gi check la wiper aku heheh.. last last aku tukar wiper la 2 tahun tak tukar kena rm15 ..total damage rm35 ... hehhehehehe ada ada aja...

Aircond sudah ok .. harmonic pon suka dah naik wira buruk nie..kalau ekon tak ok asik complain panas aja ...

Did da dit dah .. CW... huhuh mula semula dalam kepayahan..

Salam kepada rakan rakan yg monitor blog aku ..

Aku dah mula menjinakkan diri aku balik kepada cw .. Dan aku dah mula mendengar cw dari 2 minggu lepas. Tapi semalam aku dah mula dapat rendah irama dia tapi masih bertatih harap semangat ini keyakinan ini dapat bertahan lama ..

Aku mendengar dan mencatit ..Aku ada software latihan cw dari ARRL dapat dari 9w2eg Abg Sehan itu aku guna dulu .. dulu dah mula separuh jalan tapi ada masalah masalah kesibukan anak kedua aku masa tu tak berapa sihat lansung postpone..

Nie aku mula langkah dari bawah balik .. Bro 9m2rie pon beri aku support 9m2nz Pak Rasyid tok pengulu nilai pon cakap .."Jang ko kono ambil jang bilo lae " Aku pon selalu follow blogger 9w2mgl Abg Azman di blog dia banyak gak tips cw .. Mula balik buat aku macam pitam tak aper lah ... nak merasa kan.. kena belajar ..cuba dan cuba ...

Harapan aku semengat aku akan terus kekal ... untuk cubaan kali ni...........

Pitam pitam semalam dengar dalam 1jam dah pitam ... so relax kejap....

CW CW dit da dit .... adakah susah ...........emmmmm tunggu dan lihat..

??????????????

de 9w2rev

My xyl sudah ada callsign 9w2uty ..

Late to anouncement ..hehee tak aper lah sekurang dah qso di v66 .Repaeter masih segan lagi ..
Tahniah dari saya ..hope boleh jadi satu ham famili .. bangga dengan pencapaian anda .
Semoga kita akan sama sama jadi ham radio yg di segani..

Tahniah kepada 9w2uty handle tuty ..

One ham famili 9w2rev and 9w2uty.

73 n 88 to 9w2uty

Aircond tak sejuk pulak wiragsr nie

Sebelum raya sampai lepas raya nie ekon wiragsr aku nie kejap sejuk kejap tak suspek suis kat tabung condensor rosak ..hit temp suis nie .. Sebab bila pagi atau malam sejuk ..

Ada 3 sistom boleh buat ekon tak sejuk:-
1. kebocoran pipe ekon
2. Condensor ekon rosak
3. Suis kat hit temp rosak

Bila aku manual check gas kat injap masuk gas ekon kat pipe ekon tu aku tekan valve dia ok gas ekon pancut keluar maksud nya gas ekon ada dalam ekon..

So aku suspek Suis kat hit temp rosak di condensor botol tu kerana pada mula nyer dulu wayering situ short ..ingat tak dulu kereta aku on ekon turus padam ekon sampai pening computer box engine aku dan aku sampai 3 coil lah tukar dan 2 tr power unit .. last semua barang tu ok ..simpan wat spare ajalah ..

Sebab tu la ekon aku jadi megong ..nak tukar suis 3 wayer kepada 2 wayer ..suis murah dalam rm12 aja tapi mahal kena keluarkan gas vacum ekon pipeline lepas tu tukar suis 2 wayer proton modified dan masuk gas masuk minyak .. kedai ekon angaran rm200 pitam kalau nak buat lepas raya nie ..so hold la dulu .. pakai aja la panas panas .. dah la 3 tingkap jem pitam lagi ...

ingat ada rezeki lebih nak repair ekon nie ..

Lemang Raya ....letih 1 hari sebelum hari raya...

Letih gak nak wat lemang nie

Minggu kesibukan minggu lepas.......letih.........

Salam blogger semua ..Minggu lepas minggu aku sibuk memacam perkara belaku . Aku hari rabu emergency shoot ke Sik Kedah atas urusan kekeluargaan satu famili naik Toyolta Avanza .. Pergi hari Rabu balik hari Khamis .. Bergerak hari rabu dari rumah emak aku kol 7 pg sharp sampai di Sik 12.30 t/hari recond berhenti di rnr lebih dari 5 kali memacam hal ... Lepas sattle urusan di Sik lebih kurang kol 3 ptg bertolak nak pulang tapi di pukat oleh rakan Ham Sik Pak Chair 9w2chy luper la callsign beliau so lepak kejap umah cikgu Azhar 9w2azz lepak jumpa beberapa org rakan ham Sik tengah wat persiapan nak buka puasa Ham Sik pada ptg tu .. Tapi tak dapat tunggu lama kena move out sebelum buka kena sampai di Semadong Perlis .. rumah Mak Menakan aku ..
So dalam kol 4ptg keluar dari Sik shoot ke Perlis .. sampai di Pekan Beseri kol 6.30 ptg pulak .. lepas tu masa nak turun ke pasar ramadan Pekan Beseri terserempak dengan 9w2dll dia nak ke pasar ramadan jumpa kejap shake hand borang terus ke Semadong .. dapat gak tahu repeater astra perlis .. So simpan dalam rig mobile ..lepas tu dapat sms dari 9w2axs Amirul ...kasi repeater AS dan repeater SP local.. So dapat simpan dalam memory rig ... dan handy ..tapi tak dapat jumpa Amirul .. tak aper lain kali aku akan mi Sik jumpa Amirul.

Kebetulan masa tu dia ke AS .. Aku monitor di freq dah tak tahu repeater AS shift tone lansung tak dapat nak qso .

Buka puasa di rumah Makmenakan aku Makcik Azizah dan Pak Ibrahim ... PakEin org panggil so lepak rumah dia buka sama sepupu aku pon ada sekali Haire so lepas malam beborak sat lepas buka ronda ke Kuala Perlis ngan xyl aku .. Sempat dapat makan masakan stimboat bakar tepi persisiran jalan Kuala Perlis .. Haperning gak ..lepas makan sama xyl aku terus balik ke Semadong badan letih terus tidor..

Esok tu ingat nak balik lepas sahur badan dah letih lepas sahur flat sampai kol 9pg memandi gie Kangsar sat ....

Aku gie sama mem aku dia drive so gi suruhanjaya sumpah lepas tu gi cuci Avanza kotoq sangat dalam kol 12 lebih aku bertolak keluar dari Semadong Beseri Ikut jalan Semadong belakang .. pakai gps pon tak ada jalan belakang nie .. lepas tu lalu kilang gula potong terus ke pekan changlonn.. Aku tak lalu ikut kodiang jitra malas nak lalu traffic light banyak ...jalan belakang pon ok ..

Lalu ladang tebu...luas tu ladang tebu tu .. perhhh saujana mata memandang ...Nie tempat Rosyam Nor shorting KL Menjerit nie hehehe............

Masuk exit Pekan Changloon lepas tu terus short balik ke kl so singgah di bukit merah top up minyak dan terus balik...

Buka puasa di hentian rehat Ulu Bernam Buka Puasa kol 700 mlm lepas tu makan makan buka buka puasa dan bergerak balik ke Beranang kol 8 malam sampai di rumah foundermantel kol 10 malam...

Cukup sibuk tul... lepas tu sabtu ada buka puasa ....ngan gsrforum.net di ARL Bowl Alamanda ..

Systom penyakit kereta yg memening dan pelik tr oh tr coil oh coil

Salam

Sabtu lepas selepas dapat tr dari Amm .. Aku sama adik aku sabtu petang project kat wira aku dah 1 bulan tak berjalan tak pasti aper masalah overload current ke aper.. Suspect memula tr kong lepas tu ...dulu asal coil kong .. Api tak ada kat cable plug dan tukar coil api ok lak .. Buka ekon terus engine shutdown macam pc shutdown pelik lepas tu tak boleh start .. pelik dan ajaib..

So macam nie cerita..

Mula tukar tr dari Amm masuk kat kater aku . Cuba start tak hidup ..cuba lagi tak hidup ..Mintak tolong adik aku check fpr arospeed tu tak naik ke no 2 sepatut kat no 4 nie 1 lebih tak sampai senggat ke no 2 pelik .. minyak tak naik nie..

Off engine bukak satu plug lepas tu masuk kepala spanar touching sikit kat besi kat rocker cover .. tak ada api masa start ...sikit halus tak kuat ..dan lepas tu tak ada api.

Step dua buka balik masuk koil lain ngan tr koil no 2 la nie.. Start engine plan plan 2-3 kali check api ada .. off jap suruh adik aku negok kat fpr ..dia cakap fpr dah naik ke 4 bacaan kat meter tadi kat bawah dua .. Aku cakap ko check api aku start .

Aku masuk dalam kereta start terus idup negok api kuat aja. Off kater sebab satu plug dah di cabut wat test.

So pasang balik ke plug no 4 tu ..dan cuba start sekali aja dah start biar idling negok idling kacau ke idak...-- idling ok..so bagus nie. Off balik engine . Start balik dah boleh start.

Lepas tu aku test semua coil bukak pasang bukak pasang ... ok leh start semua nyer... so aku cakap sama adik aku semua coil nie ok tak rosak... simpan bungkusan plastik ..

So sekarang aku bukak tr ...AMM tu dan pasang balik tr aku .. Pasang dah siap start terus boleh ..----- pelik tu pasal sebelum nie tak boleh....

Masa mula mula penyakit dia nie aku dah balut dak ada wayering luka kat botol compressor silver tu dah balut..

Ada kah sebab dah balut tak ada short leh hidup. Pasal masa aku buat sebelum nie sama Din boost tak hidup ... banyak kali tu ..

Adakah ecu tak riset padahal bateri baru cas tu .. aper masalahan dia kater aku nie..

Kenapa pada mula pasal tr Amm tak boleh start kenapa tu aku pelik dan ajaib tu .. Ada kepala wayering kat soket tr aku ada masalah. Sekarang nie kepala wayering tr tu aku dah pusing pusing kan dan ketat kan.

Menjadi misteri kepada aku lak .....pening dah ajaib tulah di fikirkan pening...

Apa pon kater dah siap .. aku masih tak brani nak on acc compressor takut jadi macam hari tu tiba shutdown .. dalam kepala otak aku pikir wayering. Gaji hujung bulan ini nak carik kedai pandai check wayering kena check gak sambung wayering ke compressor ekon . ada luka atau short circuit ke idak...

Apa pon kat dah leh start dan boleh boosting.. sabtu petang test bukak tulang ikan no boot up ke 1.5bar gilak .. lepas tutup balik ..lepas gak gian nak floor padel turbo .. lama dah tak floor turbo car.. gian oo....

Harap masalah nie tak akan timbung di masa akan dtg ... ada masa aku snap pic tr power unit tu.........

Kalau api tak cantik pon benda alah nie la punca jugak tr power unit.

Huuhh hari paling gembira ......... my lovely lulus

Hi Salam .. all monitoring di blogger aku ..

Semalam satu famili happy sebab .. xyl aku lulus rae yang telah di ambil pada bulan 6 hari tu .. perhh happy ingat dia tak lulus alhamdullah lulus ...

4 org anak didik aku lulus swl ajis swl arwis swl din mega dan xyl aku tuty.. ada 2 lagi lom tahu keputusan harap mereka lulus la..

Nampak nyer kena carik satu handytalkie set la kecil kecil untuk beliau .. faminin nyer handytalkie untuk perempuan hehhehehehe

Handytalkie nie makin kecil makin mahal tu ........ pitamm kejap pikir kan.. baru plan nak carik satu rig ... heheh negok macam mana... lah..



nampak kena carik handy la nie...

EMS 1 piggyback work ... when my dream come true

Salam fallow blogger fan...

Nie aku dah lama mengangankan piggyback management ... Selain unichip q+ Ems1 work piggyback adalah option kedua sebab di lihat unichip agak kental juga rega dia ...so kena fikir baget gak ..kalau ikut nafsu nak pakai berdiri sendiri //

Lama gak aku study dan compare emanage blue / ems1 works / unichips q+ so aku stick ems1 works -

Pertama maaping dia dan fungsi dia lebih banyak dari ..emanage blus kedua dia similir kepada unichip q

Kedua rega agak berpatutan dan kedai pon banyak leh tuning ..

Ini spec piggyback nie...

Product Information
EMS 1 is a universal piggyback engine management system designed to work with almost all electronic fuel injection engine. Signals are modified on maps found in the EMS and the *window tuning software (*sold separately). Virtually the smallest unit in the world and easy to mount and hide it away from thieves.

Function
1. Fuel Control
2. Ignition Timing Control
3. Idle Control
4. Nitrous Control
5. Close Loop Control
6. Water Injector Control

Nie dia punya browcer..


Kalau ada rezeki terlebih tak ada hold on dulu ...hahaha.....

Lepas tu combo samer siput ini pulak...


Spec

Product Information
Brand New.
TO4E T3/T4 Hybrid Turbo Garrett Style
AR.50 Compressor
AR.63 Turbine
350-400bhp applications. 1.8L - 2.5L Engine Capacity.

Turbine made in China. Made by one of the biggest manufacturer for turbines. These turbos are not bad for it's price and it is also exported world wide. Europe is the biggest consumer for these products at the moment. So if your budget is limited and yet want to have a little kick for power, this is it.

Sekitar aktiviti minggu lepas..

Salam

1 Ogos bulan kemerdekaan negara kita.. Berapa lama kita merdeka ? adakah pemikiran kita masih di jajah?

1 Ogos telah selesai event gsrforum.net Mega eyeball gsrforum.net di Kelab Komuniti Cyberjaya. Kenderaan yg menyertai lebih kurang 60 buah kenderaan.. melepasi target 50 kenderaan...

Ada pertandingan Autosalon + Badminton dan cabutan bertuah .. telah di lansungkan dalam keadaan wx yang redup so nasib tak hujan ...

Aku pon lega event di rancang 1 bulan lebih awal dapat di laksanakan dengan baik ..mungkin kita tak dapat memenuhi keinginan semua pihak tapi .. kita mencuba terbaik .

















Nie serba sedikit gambar nanti akan menyusul ..

Gsrforum.net mengucapkan terima kasih kepada pihak Majalah Gila Kereta Saudara editor Skylab kerana telah turun padang pada hari tu .. dan relationship serta strong support kepada komuniti gsrforum.net semoga kerja sama ini dapat di teruskan pada masa masa mendatang...

Credit pic to mr jamata(9w2gsr) and skylab

Drag Drag Drag .. ..

Huh Ahad lepas MUSC Drag di adakan di cyberjaya. 7 org perserta di kalangan gsrforum.net mengambil bahagian. Nak di jadikan cerita aku dan abeast serta kengkawan lain kasi moral support pada amm pitam ,angle 19 , deth, meal amir,penyu,gsr terbang mahathir,Bujalgsr yg join Drag tu... Semua 1.8 turbo gsr bersaing on street drag .. almost rata rata 2.0cc dan 2.5 gila lah kena fighting sama evos sr20det rb series..

Tapi zero fighter gsrian .. tetap memberi cabaran dan komitment tinggi serta spirit ..of motorspot..

Musc organise malam tu bad macam hampeh ada kah turbo kategori kol 330pg baru start.. dah lama menunggu 40 penyertaan untuk turbo .. last last aku balik kol 6pg sampai umah itu pon lepas negok amm pitam beraksi di suku akhir ... kalah sama nuar geng evos satria kuning.. kalau tak lepas separuh akhir... Aku ucapkan semalam mencuba lagi kepada rakan rakan gsrian yg lain ..

Terima kasih pada ahli gsrforum.net performance community happy boosting

Huhhhhhhhhh sampai umah dah bang subuh ...xyl siap sinis sekali ingat dah tido tepi trek hehehe... Drag Crazzy...

Salam .. repeater nesrac sudah up balik ..

Salam

Nampak nyer repeater nesrac sudah up balik dapat qso dan ceria .. Harap ramai kawan kawan qso di sana..

Terima kasih kepada management nesrac kerana telah upbalik repeater nesrac... happy rasa nyer..

Localan v66ham memang berhampiran dengan repeater nesrac ini.. Dengan 0.5watt pon handy di depan rumah boleh triger repeater ini......

Selasa malam rabu pon telah ada check net oleh Abg Taib 9w2tbd ..

Bravo nesrac... team...

V66 jom qso di nesrac repeater .... coverange hingga ke pahang selatan johor lembah kelang dan barat selatan indonasia ....

Repeater terletak di Gunung Telapak Burung Jelebu Negeri Sembilan .. Atas area Jeram Toi kalau dari Seremban nak ke Kuala Klawang..

73..

New coming up event gsrforum.net 1 ogos kasi kumpul gsrian sebanyak mungkin..

check it out .......... all turbo kakis... boost your car... See there ..

visit www.gsrforum.net

Coil api .. kong la pulak.

Senin minggu nie aku bawak wiragsr aku gie kerja macam biasa . Tapi dah ada tanda tanda susah nak start .. Aku wat tak tahu aja . I suspek fr aku minyak rich sangat so plug basah dan susah nak start dah adjust fr pon tak leh nak turun dari 3psi so... turun sikit aja ..Sama gak susah nak start .

Nak jadi kan cerita . Rehat aku sama bujalgsr dan wan member office nak gie layan makan cendol uniten dan rojak mamak.. Last start engine kat basement sekali start hidup lepas tu tak hidup hidup pelik tu .. Hampeh tull check fius ok check fuel regulator minyak masuk .. check spak guna screw driver tak ada spak

Step 1. Aku check fr aku pastikan minyak ada fr naik bila aku crank on engine.
Step 2. Aku check kotak fius bawah deskboard dekat padel minyak.. dah la wayering japan .. so kotak fues tulisan japan la.. pening gak nak negok .. so fizikal look ok tak ada kesan bakar dan hangit .. Aku tak suspek fius fuelpump aku bakar lagi.
Step 3. Tukar tr power unit . Ngan bujalgsr nyer kater .Start tak hidup jugak.
Step 4. Check guna screw driver . Cabut satu kabel plug lepas tu. Jolok screw driver tu dan touchkan pada roker cover atau tempat besi screew start engine negok spark ada ke idak. Alah macam kita check spank kat motor dulu dulu wat macam tu la. Check confrim tak ada .

Suspect : Distributor kong atau coil api.

Kepala serabut call Osman pomen mintak dtg check confrimkan balik. Osman pomen check.. satu satu dari step aku 1-4 last check distributer coil aper semua ok .. Di cakap distributer ok . Dia beralih ke coil api .Check coil api on start engine tak ada spak pon.. dia cakap confirm coil sudah kong. Adeh duit lagi pening kepla .. duit tengah kering.

Pada masa nie din boost adie dan halmigsrian dah dtg.. din pon dah check confirm api tak naik . Oleh sebab Osman pomen dah confirm aku roger Arm Pitam gsr tanya ada coil api tak . Dia cakap ada so aku ambil keputusan tinggal kater kat basement tu . So Esok tu cuti lak . So semalam baru tukar sama din Boost dah boleh jalan dah kater aku.

Thanks kepada bujalgsr/din boost/AmmPitamgsr/Adie/Helmi dan Osman pomen.. Kater dah boleh start dan booting dah bawak balik ke rumah ..

Coil api kena sattle sama Ammpitam...

Gambar sekitar event LWOT gsrforum.net northern clanx

Aku ada gambar sedikit mengenai event hari tu tempoh hari sama rtm Lose World of Tambun Ipoh Perak bersama gsrforum.net dengan Rumah anak yatim Maarad Tambun.

Terima kasih kepada pihak rtm tv1 dan organizer gsrforum.net northern . Saudara KatakStone-Ipoh , Tom Revolution - Ipoh , Hafizgsr - Penghulu Northern- Cikgu Fairol Evo3 , Adie gsr rs Evo3, Mantebo - Ipoh dan rakan rakan yg nama dia tak tersebut disini. Event successfully . great event bro..

Minggu lepas ke Ipoh sama gsrforum.net ada event rtm cover

Salam..

Lama sungguh aku tak update blog sebab tugasan pejabat dan hal hal lain ... 27-28 julai 2009 aku satu famili telah ke Ipoh . Plan tak jadi pegi lepas tu di fikirkan ada tugasan dan rasa tanggung jawab aku pergi Ipoh meraikan konvoi Amal gsrforum.net ke rumah anak anak yatim di Tambun Ipoh.

Aku bertolak kol 11 dari umah di semenyih naik avanza aja ingat nak naik gsrturbo tapi dah satu famili nak pergi .. Pada jumaat malam tu ada tt durian sama geng fuzeproject di putrajaya anjuran geng putrajaya sama fuzeproject nyer geng.. ramai gak dalam 40 kater ada .. So balik dah pagi mata dah rabak .. Suruh mem aku online internet carik hotel last minute tu.. dapat hotel di City Ipoh Hotel depan jalan Memoryline Ipoh belakang the store.

Nak jadikan cerita ... gps aku tengah upgrade kat Nass dan abg Razak pr avo kawan dia upgradekan masuk Igo8exe application. So meraba raba la aku ke Ipoh sesat beberapa kali.. Gps tak ada masa tu tahu bahawa penting jugak gps nie..

Aku terima kasih la bebanyak kepada rakan vee99 Ipoh kerana support aku sebab sesat di ipoh . Nak gie hotel pon sesat .. Nampak Hotel tapi nak masuk asik jalan sehala aja .. tup tup tahu dah nak keluar ke parit aja heheh ..Pening teman yop..

Terima kasih kepada abg Nik 9w2tor guide teman.. dia org lama main kater gak nie pakai gsrgak turbo .. hehe.. 9w2cmd . Terima kasih juga pada 9w2ril abg sharil jumpa salah kejap malam kami sesat nak ke hotel dia bawak kami ke hotel terima kasih bro..ham spirit never endding.. Terima kasih kepada 9w2vhh saper lagi dapat qso kat vee99 lupa.. kalau salah maaf lah tak sebut dalam blog aku nie.. luper la abg abg sekalian..

Ahad ada interview dia rumah anak yatim maarhad darulsalam tambun ngan pihak rtm . Aku di interview di samping rakan rakan.. dalam progrem di rtm bersama gsrforum.net LWOT

Konvoi Amal Lost World Of Tambun Gsrforum.net ..

Kesempatan ini mengucapkan terima kasih kepada organizer northern clax gsrian .. Saudara Hafezgsr,Adie gsrrs , Fairol evo3 ,Mantebo ipoh clax , Is katakstone ipoh clax, Tom revolution art ipoh clax, dan marshall marshall serta sesiapa yg tak sebut di northern clax ...

Hope semoga korang success..tak sabar nak negok keluar tb nie ... rtm 1 ..

Terima kasih kepada pihak rtm Ayu n crew member .. wartawan dan abg audioman kameraman you rock bro........ Maaf jika ada kekurang dalam perjalanan aktiviti dari pihak gsrforum.net

Korang memang best ... gerekkkkkkkkkk siiiiii..

Kelas persedia rae v66ham di rumah 9w2rev

Sebenar nyer dekat 2 bulan kelas rae radio amatur di jalankan oleh aku. Aku mengajar dan aku buat di rumah aku di Pelangi Semenyih.

Alhamdullah adalah swl amatur dtg . Aku buat setiap hari rabu malam kol 9-11 mlm . Aku buat consept belajar sambil berbincang diskusi .. Sama sama belajar.

Alhamdullah sekarang aku dah kasi soalan soalan contoh lama lama kepada rakan rakan swl . Itu aja yang dapat aku kasi untuk rakan rakan swl di localan v66ham nie ..

Alhamdullah adalah rakan rakan swl dari s alam , puchong seremban dtg . Tak sangka sangka sungguh aku . Apa pon ada dua minggu doakan semua swl amatur termasuk xyl aku berjaya dalam exam 24 Julai nanti .. Di Matrade Damansara.

Nie ada sebahagian gambar class malam rae di rumah aku . Gambar di ambil oleh 9w2nsx Khairol .. Thanks kepada 9w2nsx.

Masalah BOV SSQV HKS tak keching ...

Hari bov ssqv hks tak bunyi keching keching ... so pening pikir asik Kurr kurr vorhhh vrooohh aja bunyi dia..

So gatal tangan kasi bukak screw adjust ssqv tu .. so bukak habis ..lepas tu rev rev kereta sampai engine mati 2-3 kali gak buat macam tu .. Lepas tu masuk balik screw tu ikat balik . Mungkin kebetulan kot .. ikat balik adjust screw tu tahan yg ok pasang dan bawak la .. bukak tingkap .Sekali bunyi da.... senyum aku dalam kereta senang hati
. Lepas 0.5 bar ke atas baru bunyi.. Lepas tu try highboost lak 1.2 bar bunyi lagi padu dan keching lagi nyaring .. mungkin sebab presure di hembus dari dalam bov tu kuat kot....responce makin cun ..boost masuk cepat dari biasa .. dari vakum ke boost masuk cepat aja bila di lihat di sard meter ilumination aku .. Lega rasa nyer.

Bila boost leh masuk cepat bukak tutup cepat sebab bov ssqv nie type diapram.. so bila nie semua cepat responce kater akan cepat...

So diapram pon ok lagi .. Hari tu dapat ssqv nie negok dalam berminyak banyak dan dah di bersihkan .. mungkin diapram lekat kot masa mula nyer sebab minyak masuk di ssqv hks tersebut.........

Aku happy boosting sekarang nie.........yahoooooo... vrooopp keching keching........

Musim cuti ramai yang berkahwin

Hari tu sempat pergi rumah rakan ham lama aku dia lah pencetus aku minat balik main radio amatur nie kalau tak lepas gagal 2005 mei aku dah malas nak main radio..Di bawak tarik aku balik pancing aku . Ingat lagi since masa tu aku kerja di MMU Cyberjaya dia study di mmu gak ..memalam datang opis aku lepak sama aku dengar belajar cakap di honda kuning dia dulu .. lepak dalam kereta dengar arwah 9m2gl ajar cq di mares repeater dari situ minat dtg balik dan dia bawak aku jumpa 9w2ze di kelab nesrac di pejabat penghulu tu.. lama tul kenangan .. Siapakah beliau .. Ini di 9w2vtc .. akan Din vtec aka Zulaidin ..

Wife dia Hayati aka RYN 9w2ryn lama gak aku kenal mem aku satu famili dari anak aku Danish Idlan kenal sangat kat ungkle Din nie.. Semoga success dalam kehidupan dan tahniah dari aku sekeluarga din .. Din Ryn bila nak dtg Pelangi Semenyih ..

Fuel Regulator dan SSQV keching...

Letih letih .......... diy

Isnin malam aku sama rakan rakan geng putrajaya turbo ..lepak rumah din aper lagi layan diy la sama Din boost ...

Bahan bahan

1 SSQV
2.Hose silikon + fuel hose minyak
3.Clip steenles steel
4.Fuel regulator
5.Adapter fr .

Lepak sama bujalgsr Amin jepun, Adie yg membantu.. semangat wanderpet tul lah geng gengturbo nie..

Lepas tumpang solat magrib umah di operasi di mula kan bukak bov sheepdog aku akan anjing bebiri tukar hks ssqv v1 boleh adjust diapram nyer..

Apalagi dah buat buat pasang ssqv dan pasang fr setkan 3bar psi .. so ngan ngam ho untuk turbo setting .. lepas tu test ..on daroad lelari sesorang .. keching ada bunyi tak kuat lak .. so adjust kasi ketak .. lelari lagi makan tak bunyi keching dia .. aper sudah jadi ...... adjust longgar balik .. tak bunyi .. ingat kena adjust longgar balik la .. responce dia memang best dari pakai piston type bov .. aku boosting 1.2 ok aja tak ada rasa tendang macam back presure.. ingat balik ni kasi longgar lagi keching tak berapa nak bunyi....Ada masalah ke bov ssqv nie .. pening pikir .........

Sekarang nie geng putrajaya dah gila mahin keching keching ..di mulakan oleh helmiwirastand,aminjepon,din boost sekarang nie lak aku ... penyakit keching keching ..hahhahahaa ....keching keching macam pakai kancil turbo pon ada lak rasa .. tapi aku nyer kahak bunyi lagi kuat dari keching keching lah.. dah tengelam bunyi keching keching tu ..

Layan aja lah keching keching bosan tukar balik.. first impression responce tutup bukak bov cepat emm rasa sedap masa menarik ...

jumpa lagi lain kali nanti upload gambar hehehheheee

73 88

Turbo work ..

Hi kengkawan yang monitoring blog aku ni. Aku update sedikit macam manakan turbo itu berfungsi kepada kenderaan turbo anda ..

Force Induction ...



Melalui penerangan dalam youtube ini harap kengkawan dapat memahami .. Dan kenapa aku minat sangat kat turbo bukan supercass ke vtec ke Na dan lain lain .. Sebab kuasa pendesak ini lah..

Tulang ikan oh tulang ikan ..

Hari tu aku pergi rumah rakan kereta din boost... memang tujuan nak upboost sikit nak masuk tulang ikan ..... sementara saja sebab ingat nak masuk electronic boost controller tapi memandangan ekonomi keluargaan agak merundum sekarang hold dulu itu project dan masuk tempolery nyer ..janji leh up boost.

Pada satu petang aku gie la rumah Din Boost sambil layan buger posperety di sana.. Geng Putrajaya Turbo tahu nie port Buger Posperity ..di Apartment rumah din Boost .. Aku , Din Boost , Min Dengkil ada.. So dah pasang tulang ikan bukak 1 valve saya .. Lepas tu try perembat depan umah Din boost highway bawah tu .. so OK cun 1.2bar hahahha cantik tu .. minyak pon ok ... 2 kali menarik ok .. so balik ke tampat kejadian makan Posperity Buger .. gila sedap .. macau mau repit aja buger nie rm3.50 ok la rega....nanti ada masa aku snap pic tulang ikan tu .. sekarang baget ketat tak leh nak upgrade aper aper pada gsr aku tu pakai ala kadir ajalah.. janji leh boosting.. vroooooooooooopp kurrrrrrrrrrrr

Dyno Dyno .... mengetahui kesihatan engine anda..

Hari tu aku gie dyno di Trial Motorspot Sg Besi .. Aku bukan saja saja nak dyno nie . Tapi tujuan aku nak tahu tahap kesihatan engine kater aku ni. Bukan org aja kena jaga kesihatan engine , tapi kereta pon kena jaga jugak.

Pertama aku nak lihat kuasa maksimum yg terhasil dari aper yg aku dah buat selama ini kedua nyer aku nak tahu Air fuel ratio reading kereta aku . Dari situ leh tahu minyak kereta aku cukup ke tidak .. Jangan asik boosting boosting 1bar sekali negok minyak tak support untuk dapat boost 1.bar tersebut.

Kedua nak ketahu tork kereta aku dan power band di mana peak maksimum power pada engine kita...

So kesimpulan dari dyno tersebut engine kereta aku ok 12-13 afr reading dia .. ok la tak terlalu lean ...

Sebenar nyer aku dah 2 kali dyno sebelum nie ini adalah result dyno lama aku .. on crank bhp..

Tork ....

Graf dia .

Hp

Hp

Ini masa result dulu boost 1 bar sahaja ..