Salam
Sabtu lepas selepas dapat tr dari Amm .. Aku sama adik aku sabtu petang project kat wira aku dah 1 bulan tak berjalan tak pasti aper masalah overload current ke aper.. Suspect memula tr kong lepas tu ...dulu asal coil kong .. Api tak ada kat cable plug dan tukar coil api ok lak .. Buka ekon terus engine shutdown macam pc shutdown pelik lepas tu tak boleh start .. pelik dan ajaib..
So macam nie cerita..
Mula tukar tr dari Amm masuk kat kater aku . Cuba start tak hidup ..cuba lagi tak hidup ..Mintak tolong adik aku check fpr arospeed tu tak naik ke no 2 sepatut kat no 4 nie 1 lebih tak sampai senggat ke no 2 pelik .. minyak tak naik nie..
Off engine bukak satu plug lepas tu masuk kepala spanar touching sikit kat besi kat rocker cover .. tak ada api masa start ...sikit halus tak kuat ..dan lepas tu tak ada api.
Step dua buka balik masuk koil lain ngan tr koil no 2 la nie.. Start engine plan plan 2-3 kali check api ada .. off jap suruh adik aku negok kat fpr ..dia cakap fpr dah naik ke 4 bacaan kat meter tadi kat bawah dua .. Aku cakap ko check api aku start .
Aku masuk dalam kereta start terus idup negok api kuat aja. Off kater sebab satu plug dah di cabut wat test.
So pasang balik ke plug no 4 tu ..dan cuba start sekali aja dah start biar idling negok idling kacau ke idak...-- idling ok..so bagus nie. Off balik engine . Start balik dah boleh start.
Lepas tu aku test semua coil bukak pasang bukak pasang ... ok leh start semua nyer... so aku cakap sama adik aku semua coil nie ok tak rosak... simpan bungkusan plastik ..
So sekarang aku bukak tr ...AMM tu dan pasang balik tr aku .. Pasang dah siap start terus boleh ..----- pelik tu pasal sebelum nie tak boleh....
Masa mula mula penyakit dia nie aku dah balut dak ada wayering luka kat botol compressor silver tu dah balut..
Ada kah sebab dah balut tak ada short leh hidup. Pasal masa aku buat sebelum nie sama Din boost tak hidup ... banyak kali tu ..
Adakah ecu tak riset padahal bateri baru cas tu .. aper masalahan dia kater aku nie..
Kenapa pada mula pasal tr Amm tak boleh start kenapa tu aku pelik dan ajaib tu .. Ada kepala wayering kat soket tr aku ada masalah. Sekarang nie kepala wayering tr tu aku dah pusing pusing kan dan ketat kan.
Menjadi misteri kepada aku lak .....pening dah ajaib tulah di fikirkan pening...
Apa pon kater dah siap .. aku masih tak brani nak on acc compressor takut jadi macam hari tu tiba shutdown .. dalam kepala otak aku pikir wayering. Gaji hujung bulan ini nak carik kedai pandai check wayering kena check gak sambung wayering ke compressor ekon . ada luka atau short circuit ke idak...
Apa pon kat dah leh start dan boleh boosting.. sabtu petang test bukak tulang ikan no boot up ke 1.5bar gilak .. lepas tutup balik ..lepas gak gian nak floor padel turbo .. lama dah tak floor turbo car.. gian oo....
Harap masalah nie tak akan timbung di masa akan dtg ... ada masa aku snap pic tr power unit tu.........
Kalau api tak cantik pon benda alah nie la punca jugak tr power unit.
APRS ... Jejak anda di ikuti
Majlis Jamuan Hari Raya di rumah saya 9w2rev dan xyl 9w2uty
Selamat Hari Raya Aidil fitri Maaf Zahir Batin
Mr Bullseye Brogweiner Turbo rated support 300hp to 500hp ..
Monday, August 17, 2009
Systom penyakit kereta yg memening dan pelik tr oh tr coil oh coil
Posted by REV a.k.a Mazlan Shahdan at 7:43 AM 0 comments
Wednesday, August 12, 2009
Huuhh hari paling gembira ......... my lovely lulus
Hi Salam .. all monitoring di blogger aku ..
Semalam satu famili happy sebab .. xyl aku lulus rae yang telah di ambil pada bulan 6 hari tu .. perhh happy ingat dia tak lulus alhamdullah lulus ...
4 org anak didik aku lulus swl ajis swl arwis swl din mega dan xyl aku tuty.. ada 2 lagi lom tahu keputusan harap mereka lulus la..
Nampak nyer kena carik satu handytalkie set la kecil kecil untuk beliau .. faminin nyer handytalkie untuk perempuan hehhehehehe
Handytalkie nie makin kecil makin mahal tu ........ pitamm kejap pikir kan.. baru plan nak carik satu rig ... heheh negok macam mana... lah..
nampak kena carik handy la nie...
Posted by REV a.k.a Mazlan Shahdan at 5:46 PM 0 comments
Wednesday, August 5, 2009
EMS 1 piggyback work ... when my dream come true
Salam fallow blogger fan...
Nie aku dah lama mengangankan piggyback management ... Selain unichip q+ Ems1 work piggyback adalah option kedua sebab di lihat unichip agak kental juga rega dia ...so kena fikir baget gak ..kalau ikut nafsu nak pakai berdiri sendiri //
Lama gak aku study dan compare emanage blue / ems1 works / unichips q+ so aku stick ems1 works -
Pertama maaping dia dan fungsi dia lebih banyak dari ..emanage blus kedua dia similir kepada unichip q
Kedua rega agak berpatutan dan kedai pon banyak leh tuning ..
Ini spec piggyback nie...
Product Information
EMS 1 is a universal piggyback engine management system designed to work with almost all electronic fuel injection engine. Signals are modified on maps found in the EMS and the *window tuning software (*sold separately). Virtually the smallest unit in the world and easy to mount and hide it away from thieves.
Function
1. Fuel Control
2. Ignition Timing Control
3. Idle Control
4. Nitrous Control
5. Close Loop Control
6. Water Injector Control
Nie dia punya browcer..
Kalau ada rezeki terlebih tak ada hold on dulu ...hahaha.....
Lepas tu combo samer siput ini pulak...
Spec
Product Information
Brand New.
TO4E T3/T4 Hybrid Turbo Garrett Style
AR.50 Compressor
AR.63 Turbine
350-400bhp applications. 1.8L - 2.5L Engine Capacity.
Turbine made in China. Made by one of the biggest manufacturer for turbines. These turbos are not bad for it's price and it is also exported world wide. Europe is the biggest consumer for these products at the moment. So if your budget is limited and yet want to have a little kick for power, this is it.
Posted by REV a.k.a Mazlan Shahdan at 7:04 AM 1 comments
Tuesday, August 4, 2009
Sekitar aktiviti minggu lepas..
Salam
1 Ogos bulan kemerdekaan negara kita.. Berapa lama kita merdeka ? adakah pemikiran kita masih di jajah?
1 Ogos telah selesai event gsrforum.net Mega eyeball gsrforum.net di Kelab Komuniti Cyberjaya. Kenderaan yg menyertai lebih kurang 60 buah kenderaan.. melepasi target 50 kenderaan...
Ada pertandingan Autosalon + Badminton dan cabutan bertuah .. telah di lansungkan dalam keadaan wx yang redup so nasib tak hujan ...
Aku pon lega event di rancang 1 bulan lebih awal dapat di laksanakan dengan baik ..mungkin kita tak dapat memenuhi keinginan semua pihak tapi .. kita mencuba terbaik .
Nie serba sedikit gambar nanti akan menyusul ..
Gsrforum.net mengucapkan terima kasih kepada pihak Majalah Gila Kereta Saudara editor Skylab kerana telah turun padang pada hari tu .. dan relationship serta strong support kepada komuniti gsrforum.net semoga kerja sama ini dapat di teruskan pada masa masa mendatang...
Credit pic to mr jamata(9w2gsr) and skylab
Posted by REV a.k.a Mazlan Shahdan at 6:18 PM 0 comments
My Avanza 1.5Echo Tarik Belakang spec
Dah sampai masa ber alik ke jenama Toyota pulak dan salah satu sebab famili makan membesar dah dan ramai sedara mara mak ayah boleh angkut dengan Toyota Avanza nie..
Hajat nak angkat Toyota Wish di kira kira luar kemampuan angkat avanza aja lah nampak nyer..
Interior
Communication Equitment
Antenna Quaterwave
My Ponies Rides
Exterior
Interior
Engine bay